cum pleci din munchen catra augsburg, dupe ce te lansezi cu cat de duce masina pe autostrada germana, la un moment dat, implacabil, apare tabla cu restrictie de 120 km/h, urmata la nici un kilometru de cea cu 100, continuand cu limita de 80 urmatorii treizeci si ceva de kilometri (mai mult nu stiu ca am iesit de pe autostrada). motivul acestor oprelisti este extinderea autostrazii de la 2 benzi pe sens la 3. in acelasi timp refac si suprafata carosabila a vechii autostrazi, asta fiind asa cam de cand nemtii se salutau ca romanii, preaslavindu-l pe hitler. 

autostrada asta – conform standardelor germane – este plina de gropi. dupa ce  ceea ce stiu eu, este cam la fel ca A1 a noastra. in clipa asta mi-a venit ideea – pornind de la achizitionarea a 5 tramvaie sh de la nemti de catra ratt, fiecare platit cu 1800 de euro, insa aducerea acestora costand 100 000 de euro:  daca nemtii ar dezmembra autostrazile lor – pe alea pe care le refac acum – si in loc sa rada carosabilul l-ar decupa, bucata cu bucata, noi l-am cumpara si l-am aseza frumusel la noi in tara si asa am ajunge si noi sa avem autostrazi. am fi asa de recunoscatori incat in primii 20 de ani am trece cu vederea ca gropile si-au facut deja domiciliul pe ele.